Descrição

Cessna T210M Centurion II TURBO Ano 1977

Um Cessna 210 Muito Pouco Voado, Excelente Painel, Sistema de Oxigênio, Totalmente em Dia, de Poucos Donos e Uso Particular Desde a Fábrica!

Célula:

✅  3.212,9 Horas Totais

Motor CONTINENTAL TSIO-520-R de 285 HP´s (TBO 1.700 Hs.):

✅ 3.212,9 Horas Totais

✅ Após Revisão (TSO):  979,7 Hs.  

✅ Disponíveis: 720,3 Hs.

Hélice McCAULEY Tripá D3A34C402C (TBO 2.000 Hs. Ou 5 Anos):

✅ 3.212,9 Horas Totais

✅ Após Revisão (TSO):  941,8 Hs.

✅ Disponíveis: 1.058,2 Hs.

Acabamentos Interior:

✅ Pintura Nova em 2007

✅ Interior Novo em 2007

✅ Painel Retrofit em 2023

Opcionais:

✅ Kit HORTON STOL. Modifica: Bordo de ataque otimizado, pontas de asas cônicas e curvadas, vedações das folgas de superfície de controle e nas fendas da asa. VANTAGENS: Decolagem e pouso mais curtos; Decolagens mais fáceis em pistas de grama; Melhor desempenho em altitudes elevadas; Melhor controle do aileron em baixas velocidades; Tendência reduzida de girar; Velocidade de estol reduzida.

✅ Sistema de Oxigênio

Aviônicos / Equipamentos IFR Noturno:

✅ Caixa de Audio PS Engineering PMA-8000B Marker Beacon

✅ Garmin G5 ADI (Horizonte)

✅ Garmin G5 HSI

✅ VHF 1: GPS/Nav/Loc/Gs/Comm Garmin GTN-750

✅ VHF 2: GPS/Nav/Loc/Gs/Comm Garmin GNS-430

✅ Transponder Garmin GTX-327

✅ Indicador Vor/Loc Bendix-King KI-203

✅ Piloto Automático STEC-55X 2 Eixos

✅ Monitoramento Eletrônico de Motor Garmin GI-275

✅ 2º Horizonte Vácuo (Stand-by)

✅ 2º Giro Direcional (Stand-by)

✅ 2º Altímetro (Stand-by)

Status / Melhorias:

✅ Sempre Hangarada

✅ Sempre de Uso Particular e de Uso Apenas Executivo

✅ Aeronave de Estrutura Toda Original e Bem Preservada Por Profissionais

✅ Todos Boletins e AD´s Rigorosamente Cumpridos

Condições Comerciais:

✅ R$ 2.900.000,00

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